एअर इंडिया विमान अपघातात कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर सापडला

कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर

एअर इंडिया विमान अपघातात कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डरची प्राप्ती

अहमदाबाद येथील एअर इंडिया विमान अपघाताच्या स्थळावर कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर (CVR) हा महत्त्वाचा ‘ब्लॅक बॉक्स’ सापडला आहे, असे अधिकाऱ्यांनी बतावले. या शोधामुळे विमान अपघाताच्या कारणांवर प्रकाश पडण्यास मदत होणार आहे. कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर हा विमान अपघाताच्या तपासातील एक निर्णायक साधन आहे, ज्यामुळे पायलटांचे संभाषण, रेडिओ संपर्क, अलार्मचे आवाज आणि कॉकपिटमधील इतर ध्वनी रेकॉर्ड केले जातात.

या अपघातात एअर इंडिया फ्लाइट AI 171, जी बोईंग 787-8 ड्रीमलाइनर विमान होती, ती अहमदाबाद येथे कोसळली. या अपघातात 270 व्यक्तींचा मृत्यू झाला, त्यात 241 प्रवासी आणि इतर मदतकर्मी होते. या दुर्घटनेच्या तपासासाठी एअरक्राफ्ट अॅक्सिडेंट इन्व्हेस्टिगेशन ब्यूरो (AAIB) आणि अमेरिकेची नॅशनल ट्रान्सपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) या दोन्ही संस्था तपास करत आहेत. विमान अमेरिकन बनवलेले असल्याने NTSB ही आंतरराष्ट्रीय प्रोटोकॉलनुसार समांतर तपास करीत आहे.

कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डरच्या शोधामुळे तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेता येणार आहे. या रेकॉर्डरमध्ये पायलटांचे संभाषण, रेडिओ संपर्क, अलार्म आणि इतर ध्वनी रेकॉर्ड झालेले असतात, ज्यामुळे अपघाताच्या कारणांचे निश्चितीकरण होण्यास मदत होते. याआधी फ्लाइट डेटा रेकॉर्डर (FDR) हाही ‘ब्लॅक बॉक्स’ सापडला होता, ज्यामुळे विमानाच्या तांत्रिक माहितीचा तपास चालू होता.

कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर हा विमानाच्या दोन महत्त्वाच्या ‘ब्लॅक बॉक्स’पैकी एक आहे. या दोन्ही रेकॉर्डरच्या मदतीने तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेता येतो. या रेकॉर्डरमधील माहिती ही अपघाताच्या तपासातील सर्वात निर्णायक पुरावा मानली जाते. भारतातील 2020 मधील कोझिकोड विमान अपघाताच्या तपासातही या रेकॉर्डरचा वापर झाला होता, ज्यामुळे पायलटांच्या निर्णयांची आणि रनवेच्या परिस्थितीची माहिती मिळाली होती.

प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी यांचे प्रमुख सचिव पी.के. मिश्रा यांनी अहमदाबाद येथील विमान अपघात स्थळाचा आढावा घेतला. त्यांनी या अपघातातील राहिलेल्या आणि जखमी झालेल्या व्यक्तींची चौकशी केली. त्यानंतर सर्किट हाऊसमध्ये उच्चस्तरीय बैठक घेण्यात आली, जिथे केंद्र आणि राज्य सरकार, AAIB आणि एअरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया या संस्थांचे वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते. या बैठकीत तात्पुरत्या मदत, बचाव आणि तपासावर चर्चा झाली.

कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डरची प्राप्ती ही एक महत्त्वाची घटना आहे, कारण यामुळे अपघाताच्या कारणांचे निश्चितीकरण होण्यास मदत होईल. या रेकॉर्डरमधील माहिती ही तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेण्यासाठी मदत करेल. या माहितीच्या आधारे अपघाताच्या कारणांचे निश्चितीकरण होण्यास मदत होईल.

कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर हा विमान अपघाताच्या तपासातील एक निर्णायक साधन आहे. या रेकॉर्डरमधील माहिती ही तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेण्यासाठी मदत करेल. या माहितीच्या आधारे अपघाताच्या कारणांचे निश्चितीकरण होण्यास मदत होईल. कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डरच्या शोधामुळे तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेता येणार आहे. यामुळे विमान अपघाताच्या कारणांवर प्रकाश पडण्यास मदत होईल आणि भविष्यात अशा अपघातांना प्रतिबंध करण्यासाठी नवीन सुरक्षा उपाययोजना करता येतील.

कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डरच्या शोधामुळे तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेता येणार आहे. या रेकॉर्डरमधील माहिती ही तपासकर्त्यांना अपघाताच्या कारणांचे निश्चितीकरण करण्यासाठी मदत करेल. कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर हा विमान अपघाताच्या तपासातील एक निर्णायक साधन आहे, ज्यामुळे अपघाताच्या कारणांवर प्रकाश पडण्यास मदत होईल. या रेकॉर्डरमधील माहिती ही तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेण्यासाठी मदत करेल.

कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डरच्या शोधामुळे तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेता येणार आहे. या रेकॉर्डरमधील माहिती ही तपासकर्त्यांना अपघाताच्या कारणांचे निश्चितीकरण करण्यासाठी मदत करेल. कॉकपिट व्हॉइस रेकॉर्डर हा विमान अपघाताच्या तपासातील एक निर्णायक साधन आहे, ज्यामुळे अपघाताच्या कारणांवर प्रकाश पडण्यास मदत होईल. या रेकॉर्डरमधील माहिती ही तपासकर्त्यांना अपघाताच्या क्षणापासूनच्या प्रत्येक घटनेचा मागोवा घेण्यासाठी मदत करेल.

Follow Us on

Instagram : https://www.instagram.com/janbhavnews

केदारनाथ हेलिकॉप्टर क्रॅशची बातमी: ७ जणांचा मृत्यू

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *