सेंट्रल रेल्वेला कोर्टाची सूचना: लोकल ट्रेनमध्ये ऑटोमॅटिक दरवाजे लावा

बॉम्बे हाय कोर्टने मुंबईच्या लोकल ट्रेनमध्ये ऑटोमॅटिक दरवाजे लावण्याबाबत सेंट्रल रेल्वेला पुन्हा एकदा विचार करण्याची विनंती केली आहे. कोर्टने यात्र्यांच्या सुरक्षेबाबत गंभीर चिंता व्यक्त करताना दररोज सरासरी १० यात्र्यांचा मृत्यू लोकल ट्रेनमधून गळून पडून होत असल्याचे नमूद केले आहे.

गेल्या काही वर्षांत मुंबईच्या लोकल ट्रेनमध्ये यात्र्यांच्या मृत्यूची संख्या वाढत चालली आहे. फक्त २०२४ सालातच ३,५८८ यात्र्यांचा मृत्यू झाला असून, याचा अर्थ दररोज सरासरी १० यात्र्यांचा मृत्यू होतो. ही संख्या गंभीर आणि चिंताजनक आहे, असे मुख्य न्यायाधीश देवेंद्र कुमार अराध्ये आणि जस्टिस संदीप मार्ने यांच्या डिव्हिजन बेंचने म्हटले आहे.

अलीकडेच ठाणे जिल्ह्यातील दिवा-मुंब्रा स्टेशनमध्ये एका अपघातात चार यात्र्यांचा मृत्यू झाला होता आणि नऊ जण जखमी झाले होते. या घटनेनंतर सुरक्षेबाबत पुन्हा चर्चा सुरू झाली आहे. कोर्टने रेल्वेला सुझाव दिला आहे की, लोकल ट्रेनमध्ये ऑटोमॅटिक बंद होणारे दरवाजे लावले जावेत, ज्यामुळे यात्र्यांना गळून पडण्यापासून वाचवता येईल.

सेंट्रल रेल्वेच्या प्रवक्त्यांनी सांगितले आहे की, या सुझावाचा विचार करून नवीन ट्रेनमध्ये ऑटोमॅटिक दरवाजे लावण्याची तयारी चालू आहे. सध्या एसी लोकल ट्रेनमध्ये ही सुविधा उपलब्ध आहे, पण सर्व लोकल ट्रेनमध्ये ही सुविधा लागू करण्यासाठी तांत्रिक आणि आर्थिक अडचणी आहेत. नवीन ट्रेनचे प्रोटोटाइप जानेवारी २०२६ पर्यंत मुंबईमध्ये सुरू करण्याची योजना आहे.

कोर्टने रेल्वेला या बाबतीत अधिकृतपणे जवाब देण्यास सांगितले आहे. या सर्व प्रक्रियेत यात्र्यांच्या सुरक्षेसाठी विशेष समिती नेमण्यात आली आहे आणि सीसीटीव्ही निगराणी, प्लॅटफॉर्मवरील गर्दी नियंत्रण, जागरूकता अभियान इत्यादी उपाययोजना राबविण्यात आल्या आहेत.

शेवटी, बॉम्बे हाय कोर्टने यात्र्यांच्या सुरक्षेसाठी तातडीने उपाययोजना करण्याची मागणी केली आहे. रेल्वेने ऑटोमॅटिक दरवाजे, वेंटिलेशन, वेस्टिब्यूल कनेक्शन इत्यादी सुविधा लवकरात लवकर लागू करण्याचे आश्वासन दिले आहे. पुढील सुनावणी १४ जुलैला ठरवण्यात आली आहे, ज्यात रेल्वेला या बाबतीत प्रगतीचा अहवाल देण्यास सांगण्यात आले आहे.

Follow Us on

Instagram : https://www.instagram.com/janbhavnews


Read More News

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *