पावना नदीवर बांधण्यात आलेली “बटरफ्लाय ब्रिज” ही पिंपरी-चिंचवडमधील एक वेगळी आणि आधुनिक रचना आहे. या पुलाची लांबी १०७ मीटर आणि रुंदी १८ मीटर आहे. हा पूल महाराष्ट्रातील पहिला असा पूल आहे, जो नदीत पारंपारिक स्तंभांच्या आधाराशिवाय बांधण्यात आला आहे. पुलाच्या दोन्ही बाजूस दोन-दोन मीटर रुंद “पंख” (विंग्स) असल्यामुळे याला बटरफ्लाय (फुलपाखर) पूल असे नाव देण्यात आले आहे.
या पुलाच्या बांधकामाची सुरुवात २०१६ साली झाली आणि प्रकल्पाची पूर्णता सप्टेंबर २०२४ पर्यंत होणार होती. मात्र, अनेक कारणांमुळे प्रकल्प पूर्ण होण्यास उशीर झाला आहे. पुलाच्या मुख्य रचनेचे काम पूर्ण झाले असले तरी, अप्रोच रोडचे काम अजूनही चालू आहे. थेरगाव आणि चिंचवड गाव या दोन्ही बाजूस एकूण चार अप्रोच रोड बांधण्यात येत आहेत, त्यापैकी तीन चिंचवड गावकडून आणि एक थेरगावकडून आहे. या रस्त्यांची लांबी थेरगाव बाजूस २७५ मीटर तर चिंचवड बाजूस ४८० मीटर आहे.
या पुलाच्या बांधकामासाठी सुरुवातीला २५ कोटी रुपयांची तरतूद केली होती, पण प्रकल्पाची उंची वाढवण्याच्या सल्ल्यामुळे आणि इतर अडचणींमुळे प्रकल्पाचा खर्च ३९.७५ कोटी रुपयांपर्यंत वाढला आहे. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी हा पूल अलिकडेच उघडला असून, यामुळे थेरगाव आणि चिंचवड गाव या भागांमधील जोडणी सुलभ झाली आहे.
या पुलाच्या उघडण्यानंतर मोठ्या वाहनांसाठी दुसऱ्या रस्त्यांवरील गर्दी कमी होईल. सध्या या भागात दोन पूल आहेत, एक धनेश्वर मंदिराजवळ आणि दुसरा अदित्य बिर्ला हॉस्पिटलजवळ. धनेश्वर मंदिराजवळील पुलावर मोठी वाहने जाऊ शकत नाहीत, त्यामुळे नवीन बटरफ्लाय ब्रिजमुळे वाहतूक प्रवाहात मोठी सुधारणा होईल.
प्रकल्पासाठी अनेक वर्षे लागल्यामुळे रहिवाशांमध्ये असंतोष आहे. पण पुलाची रचना आणि तांत्रिक कौशल्य यामुळे हा पूल पिंपरी-चिंचवडच्या ओळखीचे प्रतीक बनला आहे. पुलाचे बांधकाम पूर्ण झाल्यानंतर रहिवाशांना थेरगाव, चिंचवड, पिंपरी लिंक रोड आणि सांगवी-किवळे बीआरटी रोड या भागांमध्ये सुगम प्रवास करता येईल.
Follow Us on
Instagram : https://www.instagram.com/janbhavnews